SDLG-E6730 undirvagnsbrautarbotnrúllusamsetning/CQCtrack-OEM gæðaframleiðandi og birgir undirvagnsíhluta

1. Yfirlit yfir vöru og aðalhlutverk

HinnSDLG LG973L neðri rúllusamsetninger grundvallarhluti í undirvagnskerfi SDLG LG973L hjólaskóflunnar. Helsta hlutverk hennar er að bera þyngd vélarinnar og auðvelda mjúka hreyfingu beltakeðjunnar yfir neðri hluta beltagrindarinnar. Þessir rúllur eru staðsettir á milli fremri lausahjólsins og tannhjólsins og bera þungann af rekstrarþyngd vélarinnar og dreifa snertiálagi við jörðu jafnt yfir beltakeðjuna, sem tryggir stöðugleika, grip og skilvirka aflgjafa meðan á notkun stendur.

2. Lykilhlutverk

• Aðalburðarstuðningur: Ber beint meirihluta þyngdar vélarinnar og flytur hana í gegnum beltakeðjuna niður á jörðina. Þær verða stöðugt fyrir miklum stöðugum og kraftmiklum álagi við lyftingu, hleðslu og akstur.
• Leiðsögn um teinabrautina: Hjálpar til við að viðhalda stefnu teinakeðjunnar á neðri teinagrindinni og kemur í veg fyrir að hún fari út af sporinu til hliðar.
• Högg- og titringsdeyfing: Gleypir högg og titring frá ójöfnu landslagi og hindrunum á jörðu niðri og verndar þannig burðarvirkari íhluti undirvagnsins og aðalgrindarinnar fyrir óhóflegu álagi.
• Mjúk hreyfing: Með því að veita samfellda, snúningsflöt lágmarka þeir núning þegar beltakeðjan hreyfist, sem stuðlar að skilvirkri notkun og minni orkutapi.

3. Ítarleg sundurliðun og smíði íhluta

Neðri valsareiningin er sterk, innsigluð vélræn eining sem er hönnuð til að endast í slitsterku umhverfi. Helstu undiríhlutir eru:

• Rúlluskel (líkami): Ytri sívalningslaga íhluturinn sem kemst í beina snertingu við beltakeðjutenglana. Hann er yfirleitt framleiddur úr kolefnisríku og sterku stáli. Ytra yfirborðið er nákvæmnisfræst og hert með spanherðingu til að ná mikilli yfirborðshörku (venjulega 55-60 HRC) fyrir mikla núningþol, en kjarninn er sterkur til að taka á sig högg.
• Ás (snælda eða hlaupabretti): Hertur, háþrýstiþolinn stálás sem þjónar sem kyrrstæður ás. Hann er tryggilega festur við brautargrindina með boltum í gegnum festingarna. Rúllan snýst um þennan kyrrstæða ás á legum.
• Legurkerfi: Notar tvær stórar, þungar keilulaga rúllulegur sem eru þrýstar inn í hvorn enda rúlluhjúpsins. Þessar legur eru sérstaklega valdar til að takast á við gríðarlega radíalálag sem myndast vegna þyngdar vélarinnar og rekstrarafls.
• Þéttikerfi: Mikilvægur þáttur fyrir endingu. SDLG notar fjölhliða, jákvæða þéttikerfi. Þetta samanstendur venjulega af:
  • Aðalvörþétting: Kemur í veg fyrir að smurolía leki út úr leguholinu.
  • Auka rykvör: Virkar sem hindrun til að útiloka slípandi mengunarefni eins og óhreinindi, leðju, sand og vatn.
  • Málmþéttihús: Veitir stíft, pressanlegt hús fyrir þéttingarnar innan valsans, sem tryggir örugga passa og varmaleiðni.
    Flestar nútímasamsetningar, þar á meðal þær fyrir SDLG, eru Lube-for-Life, sem þýðir að þær eru innsiglaðar, forsmurðar í verksmiðjunni og þurfa ekki reglubundið viðhaldssmurningu.
• Flansar: Tvöfaldur, stór samþættur flans er vélrænn á báða enda rúlluhjúpsins. Þessir flansar eru mikilvægir til að stýra teinakeðjunni og koma í veg fyrir að hún renni út af sporinu. Þeir eru einnig hertir til að standast slit vegna snertingar við teinatenglana.
• Festingarnásar: Smíðaðar eða steyptar festingar sem eru samþættar í hvorn enda ássins, með nákvæmlega boruðum götum fyrir festingarboltana sem festa alla samstæðuna við brautargrindina.

4. Efnis- og framleiðsluupplýsingar

• Efni: Rúlluhjúpurinn og ásinn eru smíðaðir úr hágæða stálblöndu (t.d. 50Mn eða 42CrMo), sem er valið vegna framúrskarandi styrks, herðanleika og höggþols.
• Framleiðsluferli: Framleiðslan felur í sér smíði skeljarinnar til að fá framúrskarandi kornbyggingu, nákvæma CNC-vinnslu, spanherðingu á hlaupaflöt og flansum, slípun á mikilvægum fleti og sjálfvirka pressun á legum og þéttingum.
• Yfirborðsmeðhöndlun: Samsetningin er skotblásin til að fjarlægja kalk og bæta viðloðun málningar áður en hún er grunnuð og máluð með hefðbundinni gulum málningu frá SDLG til tæringarvarnar.

5. Notkun og samhæfni

Þessi tiltekna samsetning er hönnuð fyrir SDLG LG973L hjólaskófluna. Neðri rúllur eru slitsterkir hlutir vegna stöðugrar snertingar við beltakeðjuna og útsetningar fyrir slípiefnum. Þeir eru venjulega skoðaðir reglulega og skipt út í settum til að tryggja jafna afköst og slit á öllum undirvagninum. Rétt samhæfni er nauðsynleg til að viðhalda réttri beltastillingu, spennu og almennum stöðugleika vélarinnar.

6. Mikilvægi upprunalegra eða hágæða varahluta

Notkun vottaðs SDLG eða sambærilegs eftirmarkaðssamsetningar tryggir:

• Víddarnákvæmni: Tryggir fullkomna passa við keðjuna og rétta stillingu á járnbrautargrindinni, sem kemur í veg fyrir óeðlilegt slitmynstur.
• Efnisheilindi: Vottað efni og nákvæm hitameðferð tryggja að rúllan þolir álag án þess að bila eða slitna fyrir tímann.
• Áreiðanleiki þéttinga: Hágæða þéttingar eru mikilvægasti þátturinn fyrir endingu og koma í veg fyrir aðal orsök bilunar í rúllunum: mengunarefni komast inn og smurolíu tap.
• Besta afköst: Tryggir jafna dreifingu álags, sem verndar allt undirvagnskerfið og hámarkar endingartíma þess.

7. Viðhalds- og rekstraratriði

• Regluleg skoðun: Rekstraraðilar ættu að athuga reglulega hvort:
  • Snúningur: Rúllur verða að snúast frjálslega. Fastur rúlla slitnar fljótt af beltakeðjunni og veldur því hraðara sliti á beltatengingunum.
  • Flansslit: Athugið hvort umtalsvert slit eða sprungur séu á leiðarflönsum.
  • Leki: Öll merki um fituleka frá þéttisvæðinu benda til bilunar í þétti og yfirvofandi bilunar í legu.
  • Sjónrænt tjón: Leitið að sprungum, djúpum rispum eða verulegum rispum á rúlluhjúpnum.
• Hreinlæti: Þótt vélin sé smíðuð fyrir erfiðar aðstæður getur notkun í klístruðu, leirkenndu efni sem þjappast á milli valssins og beltagrindarinnar aukið álag og flýtt fyrir sliti. Mælt er með reglulegri þrifum.
• Rétt beltaspenna: Notkun með rangri beltaspennu setur óeðlilegt álag á rúllur og legur, sem leiðir til ótímabærra bilana.