Deildu viðhaldi mikilvægra hluta gröfunnar. Tannhjól gröfunnar í Taílandi
Sem mikilvæg byggingarvél má sjá gröfur í mörgum verkefnum. Gott viðhald gröfna getur ekki aðeins lengt líftíma þeirra, heldur einnig dregið úr sliti og bætt vinnuhagkvæmni. Ég tel að allir hafi ákveðna skilning á viðhaldi gröfna, en hversu mikið veistu um viðhald mikilvægra hluta gröfna? Eftirfarandi er viðhald mikilvægra hluta gröfunnar skipulagt af gröfunni, ég vona að það geti hjálpað þér. Taílands gröfutannhjól
Viðhald mikilvægra hluta gröfunnar:
1. Rúlla
Reynið að koma í veg fyrir að valsinn sé sökktur í slímvatnið í langan tíma meðan á notkun stendur. Eftir að daglegri notkun er lokið ætti að styðja einhliða skriðdrekann og knýja hreyfilinn til að hrista af rusl eins og kol, jarðveg, möl o.s.frv. á skriðdrekanum.
Í vetrarvinnu verður að halda rúllunum þurrum því fljótandi þéttiefni er á milli ytra hjólsins og ás rúllanna. Ef vatn er til staðar frýs það á nóttunni. Þegar sprengihelda gröfan fyrir kolanámur er færð daginn eftir frýs þéttiefnið og ísinn. Snerting rispast og veldur olíuleka. Tannhjól gröfunnar í Taílandi
Skemmdir á rúllunum munu valda mörgum vandamálum, svo sem frávikum í göngu, veikleika í göngu o.s.frv.
Í öðru lagi, keðjuhjólið
Burðarhjólið er staðsett fyrir ofan X-grindina og áhrifin eru að viðhalda línulegri hreyfingu keðjuteinsins. Ef burðarhjólið skemmist mun keðjuteininn ekki geta haldið beinni línu.
Burðarvalsinn er einnota innspýting smurolíu. Ef olíuleki kemur upp er aðeins hægt að skipta honum út fyrir nýjan. Reynið að koma í veg fyrir að valsinn sé sökktur í leðjuvatni í langan tíma meðan á notkun stendur. Venjulega er nauðsynlegt að halda X-ramma hallandi pallinum hreinum. Of mikill óhreinindi og möl geta komið í veg fyrir að valsarnir rúlli. Tannhjól fyrir gröfu í Taílandi
3. Leiðarhjól
Stýrihjólið er staðsett fyrir framan X-rammann, sem samanstendur af stýrihjólinu og spennufjöðrinni sem er sett upp inni í X-rammanum.
Í notkun og gangi er nauðsynlegt að halda stýrihjólinu að framan, sem getur komið í veg fyrir óeðlilegt slit á keðjuteininum, og spennufjöðrin getur einnig tekið á sig áhrif vegaryfirborðsins meðan á notkun stendur og dregið úr sliti.
Í fjórða lagi, drifhjólið
Drifhjólið er staðsett aftan á X-grindinni, því það er fest beint á X-grindina og hefur enga höggdeyfingarvirkni. Ef drifhjólið fer að framan veldur það ekki aðeins óeðlilegu sliti á drifhjólinu og keðjuteininum, heldur hefur það einnig neikvæð áhrif á X-grindina. X-grindin getur lent í vandræðum eins og snemmbúnum sprungum. Tannhjól fyrir gröfu í Taílandi
5. Skriðdreki
Skriðdrekinn er samsettur úr skriðdrekaskó og keðjutengli og skriðdrekinn skiptist í staðlaða plötu og framlengingarplötu. Staðlaðar plötur eru notaðar fyrir jarðvinnuaðstæður og framlengingarplötur eru notaðar fyrir blautar aðstæður.
Slit á beltaskórnum í námunni er mikið. Þegar gengið er festist möl stundum í bilinu á milli beltanna tveggja. Þegar það snertir jörðina hnoðast beltarnir saman og beltarnir snúast og aflagast. Langvarandi ganga getur einnig valdið sprunguvandamálum í boltum beltanna. Tannhjól fyrir gröfu í Taílandi
Keðjutengillinn er í snertingu við drifhjólhringinn og er knúinn áfram af hringhjólinu til að snúast. Of mikil spenna á beltinu veldur ótímabæru sliti á keðjutengillinni, hringhjólinu og lausahjólinu. Þess vegna er nauðsynlegt að stilla spennu beltsins eftir mismunandi aðstæðum á veginum.
Til að lengja líftíma gröfunnar, láttu hana vinna betur. Fyrsta atriðið sem þarf að leysa er viðhald gröfunnar. Aðeins þegar gröfunni er viðhaldið rétt er hægt að nota hana betur. Tannhjól gröfunnar í Taílandi
Birtingartími: 9. ágúst 2022
