Hvernig á að leysa vandamálið með vökvagírkassa jarðýtubúnaðar? Ástralskur gröfuhjól
Með þróun tækni er heildarbygging búnaðar og skipulag jarðýtna stöðugt að batna. Á sama tíma eru notkunartegundir vökvagírkassa sífellt umfangsmeiri og mismunandi byggingarform og hönnunareiginleikar gera það að verkum að afköst og gæði þeirra batna stöðugt. Hins vegar kemur bilun í vökvagírkassanum fyrir öðru hvoru, sem hefur alvarleg áhrif á afköst jarðýtunnar. Þessi grein mun fjalla um hvernig á að leysa bilun í vökvagírkassanum. Við skulum skoða þetta saman. Ástralskur gröfutannhjól.
Af hverju hreyfist jarðýtan ekki eftir að gírnum er kveikt á?
Orsök bilunar: Innri hlutar gírkassa jarðýtubúnaðarins eru skemmdir, drifásinn er fastur og krafturinn er ekki vel fluttur; Ástralskur gröfuhjól
Úrræði: Takið gírkassann í sundur og skiptið um skemmda hluti.
Orsakir bilunar í vökvakerfi: ófullnægjandi olíuþrýstingur, ófullnægjandi olíuþrýstingur í gírkassa, skemmd olíudæla og drifás olíudælunnar, stíflaðar leiðslur og síur;
Úrræði: Bætið við nægri vökvaolíu, hreinsið síuna, skiptið um olíudælu og drifás og hreinsið stífluðu leiðsluna. Ástralskur gröfuhjóladrif
Jarðýtan fer ekki beint og snýst á sínum stað eftir að gírskipting hefur verið skipt um gír.
Orsök bilunar: Bremsupedalinn á aukabúnaði jarðýtunnar bregst ekki við, bremsubeltið er skemmt og ekki er hægt að hemla bremsuna að fullu;
Úrræði: Athugið hvort bremsupedalinn fari aftur í kantstöðu. Ef bremsubeltið er alvarlega skemmt skal skipta um það. Ef það er ekki alvarlegt skal stilla það með því að stilla boltann.
Ástæður fyrir bilun í vökvakerfinu: Enginn þrýstingur eða ófullnægjandi olíuþrýstingur er á vökvakerfinu að innanverðu í beygjunni, þrýstilækkaralokinn er ekki hægt að loka, útblásturslokinn er ekki hægt að opna og loka, þéttihringur bremsubúnaðarins er skemmdur og ekki er hægt að mynda vökvaþrýsting, þannig að bremsan getur ekki virkað; Ástralskur gröfuhjól.
Úrræði: Athugið hvort sían sé stífluð, hvort skynjarinn sé eðlilegur, hvort ekki sé hægt að loka þrýstilækkaraventlinum, hreinsið og stillið samsvarandi tæmingarventil og skiptið um þéttihring forþjöppunnar.
Beygjuradíus breytist þegar beygt er í hraðagír
Orsök bilunarinnar: núningsplata vökvanúningskúplingar jarðýtubúnaðarins er slitin og kúplingsvirkjunin er óeðlileg; Ástralskur gröfuhjól
Úrræði: Í fyrsta lagi skal athuga hvort radíus jarðýtunnar sé eðlilegur þegar hún snýst á hraðagír og í öðru lagi skal athuga hvort jarðýtan virki kröftuglega. Báðar þessar aðstæður eru til staðar, sem benda til þess að kúplingin sé ekki rétt virk. Athugið slitstig núningsplatnanna. Ef slitið er mikið þarf að skipta um núninginn.
Jarðýtan snýst ekki þegar hún fer áfram eða aftur á bak
Orsök bilunar: Það er vandamál með bremsurnar á báðum hliðum jarðýtubúnaðarins, það er að segja, bremsubeltið er ekki þétt þegar hemlað er;
Úrræði: Herðið fyrst stilliskrúfuna á bremsubandinu og losið hana síðan um 1,5 snúninga. Ef bremsubandið er mjög slitið og ofangreind stilling leysir ekki vandamálið, þarf að skipta um bremsubandið.
Vélbúnaður og kerfishönnun gírkassa jarðýtunnar eru tiltölulega flókin, þannig að það eru ýmsar gerðir og ástæður fyrir bilun hennar. Vonandi getur ofangreint efni hjálpað þér! Ástralskur gröfuhjóladrif
Birtingartími: 16. ágúst 2022
