Veistu virkilega um brautarskó, Indónesíu gröfu keðjuhjól
Skriðplata er einn af undirvagnshlutum byggingarvéla og eins konar slithluti byggingarvéla sem notaðar eru.Nú er það almennt notað í gröfur, jarðýtur, beltakrana, malbikara og fleirabyggingarvélar.Við skulum kíkja á eftirfarandi sérstaka þætti!
uppbyggingu
Brautarskór á vinnuvélum eru úr efni og má skipta þeim í stál og gúmmí.Stálbrautarskór eru aðallega notaðir fyrir búnað með stórum tonnafjölda, en gúmmíbrautarskór eru aðallega notaðir fyrir tæki með litlum tonnafjölda.
flokka
Stálbrautarplötunni má skipta í: gröfuplötu og jarðýtuplötu.Þessar tvær tegundir eru oftast notaðar og lagað stál er hráefnið.Svo er það blautt gólfið sem jarðýtur nota, almennt þekkt sem „þríhyrningslaga plata“, sem er steypt plata.Sem stendur er eins konar steypuplata mikið notaður í skriðkrana.Þyngd þessarar plötu er á bilinu frá tugum kílóa til hundruð kílóa.Platan af SC10000 belta krana frá Sany Heavy Industry í Shanghai BMW Exhibition er yfir 800 kíló, sem er þyngsta beltaplatan í Kína um þessar mundir. Indónesía gröfuhjól
Vinnsluaðferð
Almennt er vinnsluferlið skriðskórskóna sem hér segir: með því að nota prófíleyðingu, borun (gata), hitameðhöndlun, réttingu, málningu og önnur ferli, jarðýtuplatan er einstyrkt og almenn málningarlitur er gulur;Gröfuborðið er almennt þriggja riflaga og málningarliturinn er svartur.Efnið í sniðinu er almennt 25mnb og endanleg hitameðhöndlunarhörku efnisins er hb364-444. Indónesía gröfuhjól
hitameðferð
Hitameðhöndlun skriðskórs er mjög flókið ferli og hitameðhöndlunin er mikilvægust allra hitameðhöndlunarferla.Hægt er að fullkomna hitamótun á skriðskóm (þverhitun er að hita málminn í heild utan frá að innan, sem er hitameðhöndlunin fyrir málmsmíði og mótun) með því að velja meðaltíðni örvunarofninn. Indónesía gröfuhjól
Birtingartími: 15-jún-2022
