Jarðýtu fylgihlutir leiðarhjól skemmdir orsök, Kína jarðýtu stýrihjól verksmiðju

Jarðýtu fylgihlutir leiðarhjól skemmdir orsök, Kína jarðýtu stýrihjól verksmiðju

Jarðýtur grafa jarðveg, kol, silt, fyrirfram losaðan jarðveg og grjót og önnur efni í gegnum fötur og hlaða síðan efninu í flutningabíla eða afferma þau á lagerstöðvar.Nú á dögum eru jarðýtur ein helsta vinnuvélin í verkfræðismíði.Stýrihjól jarðýtu er sett á skriðbeltið til að stýra belti til að snúast rétt, og stýrihjólasamsetning jarðýtu getur komið í veg fyrir frávik þess og frávik.Óviðeigandi notkun getur einnig leitt til skemmda á stýrihjólinu.Bróðir Dig er hér til að spyrja hversu mikið þú veist um orsakir skemmda á stýrihjólinu. China Jarðýtu Idler Factory

Starfsregla lausagangs jarðýtu:
Notaðu fitubyssu til að sprauta fitu inn í fituhylkið í gegnum smurstútinn, þannig að stimpillinn teygi sig út til að ýta spennufjöðrinum, þannig að stýrihjólið færist til vinstri til að herða brautina og spennufjöðurinn hefur rétt slag .Þegar spennukrafturinn er of mikill er fjaðrið þjappað saman til að gegna biðminni hlutverki;Eftir að óhófleg spenna hverfur, þrýstir þjappað fjöðurinn stýrihjólinu í upprunalega stöðu, sem getur tryggt að brautargrindurinn renni meðfram til að breyta brautarbreiddinni, tryggja sundurliðun og samsetningu brautarinnar, draga úr höggi meðan á ferðaferlinu stendur, og forðast afsporun brautarkeðjunnar.China Bulldozer Idler Factory

Orsakir skemmda á stýrihjóli jarðýtu:
1. Samhliða rennilegi bimetal ermi stýrihjólsins er ekki utan umburðarlyndis, sem veldur titringsstökki og höggi þegar skriðan gengur.Þegar rúmfræðilega víddin er utan umburðarlyndis er bilið á milli stýrihjólskaftsins og skafthylsunnar of lítið eða engin úthreinsun, og þykkt smurolíufilmunnar er ekki nóg eða jafnvel engin smurolíufilma.China Bulldozer Idler Factory
2. Yfirborðsgrófleiki stýriássins er utan umburðarlyndis.Það eru margir málmhryggir á yfirborði skaftsins, sem eyðileggja heilleika og samfellu smurolíufilmunnar á milli skaftsins og rennilagsins.Við vinnu verður mikið magn af málmleifum framleitt í smurolíu, sem mun auka yfirborðsgrófleika skaftsins og legunnar, versna smurástandið og valda alvarlegu sliti á stýrishjólsskaftinu og rennalaginu.China Bulldozer Idler Verksmiðja
3. Upprunalega uppbyggingin hefur galla.Smurolían er sprautuð úr tappaholinu á enda stýrihjólsskaftsins og fyllir síðan smám saman allt holrúmið.Í raunverulegri notkun, ef ekkert sérstakt tól er til fyrir olíuinndælingu, er erfitt fyrir smurolíu að fara í gegnum hringrásarholið í stýrihjólinu aðeins undir áhrifum eigin þyngdarafls og gasið í holrýminu er ekki losað vel. , þannig að það er erfitt fyrir smurolíuna að fylla á.Olíufyllingarrými upprunalega vélarholsins er of lítið, sem leiðir til alvarlegs skorts á smurolíu.

4. Smurolían í bilinu á milli lausagangsássins og bolshylsunnar getur ekki tekið í burtu hita sem myndast við leguaðgerðina vegna þess að það er engin olíugangur, sem veldur því að vinnuhitastig lagsins eykst, seigju smurolíunnar. að minnka og þykkt smurolíufilmunnar minnkar.